Лишение за сплошную
- Автор темы Aliens
- Дата начала
Ну а что такого был не прав, поспешил с выводами, я знаю что закон приняли точно, а когда действовать начнет не помню, и вот благодаря таким ошибочным постам на форуме, получаешь правильный ответ.
А по поводу платил или нет, нет не платил, но в связи с увеличением цены перестал нарушать лишний раз даже 300 за знак, лучше с пользой потратить.
Так что вам парни я еще и спасибо скажу.
А по поводу платил или нет, нет не платил, но в связи с увеличением цены перестал нарушать лишний раз даже 300 за знак, лучше с пользой потратить.
Так что вам парни я еще и спасибо скажу.
Кстати для меня остается вопросом на который у меня нет ответа, я даже не знаю как сформулировать это нарушение.
Пример такой:
Район звт автомойка, едем по ефремова в сторону юного техника и автомойки, там 2 полосы, при повороте на этом участке (от автомойки до старого города) вообще 3 полосы, по ПДД там есть такое, перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении. и было помню в автошколе такие слова, при повороте направо из правого в правый, из левого налево в любой, вот если поворачивать со второго ряда, направо в один из 3х которые там есть. А по сути там должно быть так сначала перестроится в правый ряд, повернуть в крайний правый ряд, а потом уже если хочется ехать налево на старом городе, постепенно перестраиваться в левый ряд того участка, для поворота налево.
И пара картинок для примера
[attachment=1374:___.jpg]
по идее движение должно осуществляться так, при отсутствии прочих знаков, которых там нет.
[attachment=1375:________________.jpg]
а вот так вот поворачивать по идее нельзя, и вот сколько стоит поворот не с того ряда, и скажем кто будет виноват, если при повороте налево, синий ударит в бок красного?
Пример такой:
Район звт автомойка, едем по ефремова в сторону юного техника и автомойки, там 2 полосы, при повороте на этом участке (от автомойки до старого города) вообще 3 полосы, по ПДД там есть такое, перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении. и было помню в автошколе такие слова, при повороте направо из правого в правый, из левого налево в любой, вот если поворачивать со второго ряда, направо в один из 3х которые там есть. А по сути там должно быть так сначала перестроится в правый ряд, повернуть в крайний правый ряд, а потом уже если хочется ехать налево на старом городе, постепенно перестраиваться в левый ряд того участка, для поворота налево.
И пара картинок для примера
[attachment=1374:___.jpg]
по идее движение должно осуществляться так, при отсутствии прочих знаков, которых там нет.
[attachment=1375:________________.jpg]
а вот так вот поворачивать по идее нельзя, и вот сколько стоит поворот не с того ряда, и скажем кто будет виноват, если при повороте налево, синий ударит в бок красного?
F
Начало движения, маневрирование
8.5
Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.
8.6
Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.
Pixel_AQ, Нас учили так: Перед поворотом кранее положение,после поворота любая полоса (кроме встречной разумеется)
8.5
Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения. При этом не должно создаваться помех трамваю.
8.6
Поворот должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей транспортное средство не оказалось на стороне встречного движения.
При повороте направо транспортное средство должно двигаться по возможности ближе к правому краю проезжей части.
Pixel_AQ, Нас учили так: Перед поворотом кранее положение,после поворота любая полоса (кроме встречной разумеется)
C
Ну знач у нас другие правила
Ибо,повторюсь, при данной схеме при том же повороте направо свободный выбор полосы. Единственное, если одновременно поворачивают с левой и средней полосы направо, то правый имеет преимущество. Но наши многие водилы не все в курсе,в результате орут,маячат и сигналят
Странно,мне казалось всегда,что ПДД во всем мире одинаковые.
Ибо,повторюсь, при данной схеме при том же повороте направо свободный выбор полосы. Единственное, если одновременно поворачивают с левой и средней полосы направо, то правый имеет преимущество. Но наши многие водилы не все в курсе,в результате орут,маячат и сигналят
Странно,мне казалось всегда,что ПДД во всем мире одинаковые.
