Что лучше?
- Автор темы DsN
- Дата начала
У меня так двое знакомых погибло, на е30...водитель со стажем равным моему возрасту примерно, ехали по делам, никого не трогали но им на встречу вылетела бмв е60....один моментально, второй не приходя в сознание в реанимации((( в е60 все ОК.
Можно конечно о себе думать, "да я...да чтоб меня...да я такой водитель, и со мной этого не случиться", но только толку от этого никакого. Так что лучше уж ехать на старом, жрущем дохрена бензина и дорогом по налогам авто пред. класса, чем на свеженьком тазике/джилли/черри....но в момент аварии быть в двух тоннах металла, спроектированного инженерами так, что он и по сей день в схавтках с новыми изделиями автопрома чаще всего выходит победителем! Хотя конечно и в w140 погибали в авариях, без этого никак, все таки не космический корабль, но к счастью это было очень редко, да и те аварии были на таких скоростях что *цензура* просто.
Можно конечно о себе думать, "да я...да чтоб меня...да я такой водитель, и со мной этого не случиться", но только толку от этого никакого. Так что лучше уж ехать на старом, жрущем дохрена бензина и дорогом по налогам авто пред. класса, чем на свеженьком тазике/джилли/черри....но в момент аварии быть в двух тоннах металла, спроектированного инженерами так, что он и по сей день в схавтках с новыми изделиями автопрома чаще всего выходит победителем! Хотя конечно и в w140 погибали в авариях, без этого никак, все таки не космический корабль, но к счастью это было очень редко, да и те аварии были на таких скоростях что *цензура* просто.
Кстати вот, нашел у себя в фотоальбоме одну такую, качество не очень конечно, но это было в то время, когда такую могли себе позволить только очень крутые бизнесмены, а не студенты нищеброды вроде меня, она была новая практически....рестайлинговая, черный салон рекаро, полный фарш, ммммм, цаца))) Жаль маленький еще был тогда, чтоб покататься дали :-((((( Год помоему 2002!
Эта еще и мусорская была, матюгальник стоял, рация и т.п.!
http://i029.radikal.ru/1004/f8/d07ee9d9e625.jpg
------------------
Она мне нравится больше w140/220/е32, на которых я катался (пассажиром)...она жесткая немного, по жестче 220 и почти такая же как е32, только ешка очень уж старая, 220 беспонт, не люблю его, а 140 очень уж мягкий, меня в нем укачало блин, чуть не блеванул на заднем сиденьи((( Просто нереально мягкий скотина! И он еще не на пневме был, еслиб на пневме наверное не выдержал бы и "закричал" на весь салон:-) Больше в нем кататься у меня желания не возникало)))
-----------------
кстати вру, рест я себе и сейчас позволить не смогу, больше пол ляма, последних годов в идеале стоят((((
Эта еще и мусорская была, матюгальник стоял, рация и т.п.!
http://i029.radikal.ru/1004/f8/d07ee9d9e625.jpg
------------------
Она мне нравится больше w140/220/е32, на которых я катался (пассажиром)...она жесткая немного, по жестче 220 и почти такая же как е32, только ешка очень уж старая, 220 беспонт, не люблю его, а 140 очень уж мягкий, меня в нем укачало блин, чуть не блеванул на заднем сиденьи((( Просто нереально мягкий скотина! И он еще не на пневме был, еслиб на пневме наверное не выдержал бы и "закричал" на весь салон:-) Больше в нем кататься у меня желания не возникало)))
-----------------
кстати вру, рест я себе и сейчас позволить не смогу, больше пол ляма, последних годов в идеале стоят((((
Разговор не про безопасность, практически на всех аудюхах после A8 применяется технология ASF. Но именно на А8 стали её применять впервые.
Насчёт прописать в ПТС, это ИМХО бред, никто не возьмёт на себя такую ответственность. Это делают немного по другому, но простым смертным это не светит.
2.8 это будет чахлотелега с бешенным расходом, кузов для этого движка очень тяжёл. Про 14 по городу, улыбнуло. У меня на а4 с двухлитровым турбодвижком, такой расход по городу. А атмосферник, чтобы ехал нормально, его крутить нужно, 20 литров это в лучшем случае. Можно конечно дизель поискать, но старый дизеляка это ..опа.
Насчёт прописать в ПТС, это ИМХО бред, никто не возьмёт на себя такую ответственность. Это делают немного по другому, но простым смертным это не светит.
2.8 это будет чахлотелега с бешенным расходом, кузов для этого движка очень тяжёл. Про 14 по городу, улыбнуло. У меня на а4 с двухлитровым турбодвижком, такой расход по городу. А атмосферник, чтобы ехал нормально, его крутить нужно, 20 литров это в лучшем случае. Можно конечно дизель поискать, но старый дизеляка это ..опа.
Ну немецкие дизели, это далеко не опа!
Насчет записи в птс-ну я же знаю о чем говорю, берут на себя такую ответственность еще как, цена зависит от того на сколько и со скольки снижать! Некоторые по уму делают, 4.2 пишут в птс типо 2.8 и лошади соответствующие, некоторые делают как то совсем иначе, не отправляют документы в налоговую и налог просто не приходит, есть и совсем странные вещи-у меня на е38 2.8 знакомый катается, должно быть 193 примерно, в птс записано 142 и никаких справок из МАИ...уже два года катается и ноу проблем. Так что про бред писать не надо, в глупое положение сам себя ставишь, хорошо хоть ИМХО написал)))) Да и кто сказал что я простой смертный?)))
--------------------------------
насчет расхода-езжу как пенсионер, это айн. Такой расход хоть на 2.8 хоть на 4.2 у москвичей по пробкам, тут их как таковых нет и такого не будет (точнее по пробкам плюс ехать в норм режиме, где на 2.8 педаль в пол, а на 4.2 заслонка едва приоткрыта, это все уравнивает), тут я тоже знаю о чем говорю, у меня куча знакомых на пред.классах-это цвайн! Ну ладно, пусть не 14, а 16 и то если мое поведение за рулем изменится в агрессивную сторону, вдруг за рулем ауди во мне гонсщег проснёцца))) Хотя нет...если гонсщег, то 20-22ух не избежать, вобщем посмотрим!
Насчет записи в птс-ну я же знаю о чем говорю, берут на себя такую ответственность еще как, цена зависит от того на сколько и со скольки снижать! Некоторые по уму делают, 4.2 пишут в птс типо 2.8 и лошади соответствующие, некоторые делают как то совсем иначе, не отправляют документы в налоговую и налог просто не приходит, есть и совсем странные вещи-у меня на е38 2.8 знакомый катается, должно быть 193 примерно, в птс записано 142 и никаких справок из МАИ...уже два года катается и ноу проблем. Так что про бред писать не надо, в глупое положение сам себя ставишь, хорошо хоть ИМХО написал)))) Да и кто сказал что я простой смертный?)))
--------------------------------
насчет расхода-езжу как пенсионер, это айн. Такой расход хоть на 2.8 хоть на 4.2 у москвичей по пробкам, тут их как таковых нет и такого не будет (точнее по пробкам плюс ехать в норм режиме, где на 2.8 педаль в пол, а на 4.2 заслонка едва приоткрыта, это все уравнивает), тут я тоже знаю о чем говорю, у меня куча знакомых на пред.классах-это цвайн! Ну ладно, пусть не 14, а 16 и то если мое поведение за рулем изменится в агрессивную сторону, вдруг за рулем ауди во мне гонсщег проснёцца))) Хотя нет...если гонсщег, то 20-22ух не избежать, вобщем посмотрим!
Ох, еще и про вин напомнил, а то я бы прям забыл))))
Естественно столько платить это ой, еслиб не ой, я бы с бубном не танцевал бы насчет всей этой хрени с птс....такие вещи менты делают только для очень-очень своих, потому что боятся, в новостях уже как-то светились, кто точно не помню, но не наши, которые за бабки уменьшали лошади, спалились не на налоговой, а на подставном *цензура*е который всю эту контору спалил, людям исправили всем мощность обратно и все(((( Так что просто подойти и предложить, можно даже не надеяться что возьмут! Правда цифр еще точно не знаю сдесь, даже очень-очень своим сделают далеко не бесплатно, надеюсь уложиться в 10-15т.!
Естественно столько платить это ой, еслиб не ой, я бы с бубном не танцевал бы насчет всей этой хрени с птс....такие вещи менты делают только для очень-очень своих, потому что боятся, в новостях уже как-то светились, кто точно не помню, но не наши, которые за бабки уменьшали лошади, спалились не на налоговой, а на подставном *цензура*е который всю эту контору спалил, людям исправили всем мощность обратно и все(((( Так что просто подойти и предложить, можно даже не надеяться что возьмут! Правда цифр еще точно не знаю сдесь, даже очень-очень своим сделают далеко не бесплатно, надеюсь уложиться в 10-15т.!
А у нас как обычно... У кого под капотом 300+, тот и ездит спокойно, в городе и не разговаривает особо о смысле жизни и прелестях протухшей next generation of audi seledka...
Кого мучает вопрос выбора между автотазом и япошкой, скажу так. На япошку может придется заказывать, но сделав раз, не пожалев запчастей и рук, забываешь на долго. В тазу, сами знаете.
Безопасность, лучше уж активная, имхо. При упоминании пассивной, я думаю о калпаке большого сэма и полной беспомощности людишек, находящихся под колпаком.
Обладателям виртуального немецкого шрота совет. Возьмите пиратский нид фор спид, примените артмани, играйте с ментами и ничего вам за это не будет. В жизни все немного не так
Кого мучает вопрос выбора между автотазом и япошкой, скажу так. На япошку может придется заказывать, но сделав раз, не пожалев запчастей и рук, забываешь на долго. В тазу, сами знаете.
Безопасность, лучше уж активная, имхо. При упоминании пассивной, я думаю о калпаке большого сэма и полной беспомощности людишек, находящихся под колпаком.
Обладателям виртуального немецкого шрота совет. Возьмите пиратский нид фор спид, примените артмани, играйте с ментами и ничего вам за это не будет. В жизни все немного не так
..................., пропустил такую фразу, поясни гуру форумный как же в жизни то все!? Без твоих умозаключений никак просто! А то я о машинах слышал только, о том чтобы ездить боюсь даже мечтать!
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Не оскорбляем и не материмся.Предупреждение!!! М
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Не оскорбляем и не материмся.Предупреждение!!! М
Ну каждому свое, а насчет денег я говорил что разорительно, чего уж скрывать то! Да и не агитирую я за то, чтобы все покупали luxury класс 90ых, я в большей степени агитирую за то, чтобы не покупали таз. Даже galant'у пламенный респект выразил, единственная японка которая мне нравится! А то просто смешно становится когда ООЧЕНЬ многие ругаюцца на таз, типо.... фу гавно, как вы достали, да сколько же можно над людьми издеваться.....и тому подобное, но упорно продолжают покупать, количество новых приор просто шокирует, их все больше и больше....ну пред.класс старый ладно, разорителен, он для таких фанатов как я, но ведь есть же б/у камри всякие, авенсисы, которые просто меганадежны, но почему-то все как зомби берут одни тазы.
Бугого %)
Братец, я рву эти тазики третью педальки, бюджет которой больше стоимости новой а8, думаешь я не подумал, куда деть денюшку, чтоб было не жаль потом? Катался и на бмв и на мерсах представительских и даже на ауди... Это обычные машины. Огня в них ровно ноль. Шторки с электроприводом? Да. А зачем? На заднем мне пока не по возрасту и не по статусу. И я езжу на батином шихапете и копаю лопатой на даче, в то редкое время, когда бываю в Армавире. Не влом знаешь ли. И не кричу, какую я крутую помойку хочу купить, чтоб все студентки опписались, а студенты сгорели от зависти. Не показатель это крутости.
Показатель - добрые дела
Братец, я рву эти тазики третью педальки, бюджет которой больше стоимости новой а8, думаешь я не подумал, куда деть денюшку, чтоб было не жаль потом? Катался и на бмв и на мерсах представительских и даже на ауди... Это обычные машины. Огня в них ровно ноль. Шторки с электроприводом? Да. А зачем? На заднем мне пока не по возрасту и не по статусу. И я езжу на батином шихапете и копаю лопатой на даче, в то редкое время, когда бываю в Армавире. Не влом знаешь ли. И не кричу, какую я крутую помойку хочу купить, чтоб все студентки опписались, а студенты сгорели от зависти. Не показатель это крутости.
Показатель - добрые дела
Алкоголик с наркоманом спорят о вреде курения))))
Если для тебя эти тазики пыль, какого йуха было так о них говорить?
Поехали дальше, домысливать что либо мне всегда казалось прерогативой женского пола...
Где эт я такие вещи писал!!!??? Я писал о том что лучше подотрусь деньгами которые нужны на покупку нового таза чем куплю его, есть гораздо более предпочтительнее варианты за эту сумму пусть даже не люск немецкий, плюс о ремонте качественном не беспокоюсь, писал уже почему! И покупаю чисто для себя, мне плевать что обо мне студенты и студентки думать будут увидя в этой машине! И плюсы еще не только алюм. кузов...терпеть не могу привлекать к себе много внимания, а D2 единственная достойная тачка, на которую в потоке никто не обратит внимания, она скрытная и мне это нравится! Не особо шарящий в машинах человек глядя со стороны на нее подумает что это сотка или еще что-то подобное и не более, да и менты наглеть не будут, на w140 ехал под лишение прав, остановили и знаешь со скольки начали торги? с 8т. Охренеть можно, и ведь прекрасно знали (пробили по нарушениям перед торгами) что у меня не ниодного запротоколированного нарушения по скорости, что означает лишь штраф 2000-2500. Аргументы в пользу такой суммы знаешь какие были? Ездишь на мерине, значит есть деньги, при условии того что он был не мой, и не в домек маленькому тупому гайцевому мозгу, что это уже давным давно не так (в отношении старых кузовов), они просто по инерции дохрена берут еще с 90ых когда себе мало кто мог их позволить!
Ну тогда можно просто на копейке ездить, чтоб все вручную мутить. Кстати я как и ты тоже частенько езжу на папкином шахидомобиле и тоже не в капюшоне с темными очками в нем езжу, не стыдно!
Зачем он нужен в пятиметровой барже? Они хорошо подходят лишь для того чтоб стабильно себя вести на автобанах на скоростях 200-250, для драйва и езды с огоньком даже 7ка которая позиционируется как авто для водителя не подходит!
Судя по подписи твоей, ты видимо на стихе катаешься, ну понятно тогда!
---------------------------------
Кстати, еще небольшой, но все же заметный плюс пред. класса (ибо я молодой исчо), довелось мне по*цензура*ься в шахидомобиле....сказать что я был этому не рад-ничего не сказать, при росте 180см устроиться удобно для этого дела не получается совершенно, спина болела кошмар как, вобщем никакого удовольствия, в больших баржах это гораздо удобнее!
)))
Если для тебя эти тазики пыль, какого йуха было так о них говорить?
Поехали дальше, домысливать что либо мне всегда казалось прерогативой женского пола...
Где эт я такие вещи писал!!!??? Я писал о том что лучше подотрусь деньгами которые нужны на покупку нового таза чем куплю его, есть гораздо более предпочтительнее варианты за эту сумму пусть даже не люск немецкий, плюс о ремонте качественном не беспокоюсь, писал уже почему! И покупаю чисто для себя, мне плевать что обо мне студенты и студентки думать будут увидя в этой машине! И плюсы еще не только алюм. кузов...терпеть не могу привлекать к себе много внимания, а D2 единственная достойная тачка, на которую в потоке никто не обратит внимания, она скрытная и мне это нравится! Не особо шарящий в машинах человек глядя со стороны на нее подумает что это сотка или еще что-то подобное и не более, да и менты наглеть не будут, на w140 ехал под лишение прав, остановили и знаешь со скольки начали торги? с 8т. Охренеть можно, и ведь прекрасно знали (пробили по нарушениям перед торгами) что у меня не ниодного запротоколированного нарушения по скорости, что означает лишь штраф 2000-2500. Аргументы в пользу такой суммы знаешь какие были? Ездишь на мерине, значит есть деньги, при условии того что он был не мой, и не в домек маленькому тупому гайцевому мозгу, что это уже давным давно не так (в отношении старых кузовов), они просто по инерции дохрена берут еще с 90ых когда себе мало кто мог их позволить!
Ну тогда можно просто на копейке ездить, чтоб все вручную мутить. Кстати я как и ты тоже частенько езжу на папкином шахидомобиле и тоже не в капюшоне с темными очками в нем езжу, не стыдно!
Зачем он нужен в пятиметровой барже? Они хорошо подходят лишь для того чтоб стабильно себя вести на автобанах на скоростях 200-250, для драйва и езды с огоньком даже 7ка которая позиционируется как авто для водителя не подходит!
Судя по подписи твоей, ты видимо на стихе катаешься, ну понятно тогда!
---------------------------------
Кстати, еще небольшой, но все же заметный плюс пред. класса (ибо я молодой исчо), довелось мне по*цензура*ься в шахидомобиле....сказать что я был этому не рад-ничего не сказать, при росте 180см устроиться удобно для этого дела не получается совершенно, спина болела кошмар как, вобщем никакого удовольствия, в больших баржах это гораздо удобнее!
)))